「東武バス」タグの記事一覧

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10月に入りまして、皆様いかがお過ごしでしょうか？

9月中は秋分の日を過ぎてもまだ暑い日が続き、気候が夏から秋に変わるのを忘れているのではないかとちょっと心配でした。

しかし、10月に入ってからは雨の日が何度かあり、一雨ごとに気温の低下を感じるようようなりました。

暑すぎからが和らいだ暑さ、和らいだ暑さが肌寒さへと徐々に変化し、秋の到来を実感しています。

衣替えとは本当にうまくできた風習ですね。

 

 

さて今回は、「川越～東京ディズニーリゾート線（以下、TDR線と言います。）」について、大宮駅西口のりばをご紹介します。

TDR線が発車するのは、大宮駅西口8番のりば。

そもそもここは8番を含めたのりばが3つ並立し、さらに8番のりばだけでも「大60」、「大62」、「大65」の3系統乗り入れています。

ちょっと言い過ぎかも知れませんが、朝のラッシュ帯は神業のようにバスを操車している状況なのです。

これ以上の増発は可能なのか？と思いたくなるほど多くの車両が行き交っている場所へ、さらにTDR線が乗り入れ開始。

一体それをどのように停めるのか？はバスファンとして当然抱く疑問です。

下記の画像にある光景を見て、本当に驚きました。

この画像の通り乗客の待機場所（画像右側）からみて、内側車線で「大60」、「大62」、「大65」の3系統、外側車線はTDR線のみ、それぞれ乗車扱をしています。

乗車に便利なよう、外側のTDR線はそのドア分を内側の3系統よりも前に出して止まります。

おそらくTDR線乗り入れにあわせて取り付けられたであろう、停止目標線が地面に引いていありました。

 

 

また、この通行帯は大宮駅西口10番、11番のりばに発着する各高速バスの通過経路になっていますので、下記画像のような光景も見られます。

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偵察してきたときの様子ですが、小さなお子様を連れたご家族のご利用が多く、偵察日に限れば大宮駅西口からは各日10人ほど乗車。

大宮駅西口から発車する東武バスウエスト各路線では、TDR線の車内広告が掲示していることもあってか、意外と周知率は高いようです。

地元で乗合バスを運行していると、自社のバスを有効活用して利用客への告知が可能なので、利用者へ周知されるのも早いですね。

見かけた小さなお子様は幼稚園児以下ぐらい年齢の子が多く、腑に落ちました。

TDR線を利用すると、乗ってしまえば目的地まで必ず座っていけるのが、小さなお子様連れには便利なのでしょう。

 

 

個人的な思い込みですが、今後利用者増が期待できそうな路線です。

 

 

 

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大宮駅、東京ディズニーリゾート、東京ベイシティ交通、東武バス

最後に川越～浦安・新浦安系統の運行時刻改正について。

• 大宮駅西口乗り入れに伴い、その前後で運行する以下の浦安・新浦安発着便も一部運行時刻が変更になります。
  
  • 改正前新浦安9：30の便が、改正後新浦安10：00発となり以下全停留所30分繰り下げ。
  • 改正前東武バス神明町車庫21：00発の便が、同所21：10発となり以下全停留所10分繰り下げ

川越～東京ディズニーリゾート線は、川越～浦安・新浦安線と組み合わせて運行しています。

たとえば東武バスウエストの場合、往路で川越→東京ディズニーリゾートへ向かうと、復路は新浦安→川越で運行しています。

このため、所要時間が40分増した大宮駅経由の東京ディズニーリゾート線と組み合わせて運行する新浦安発川越行きと、川越発新浦安行きもそれぞれ運行時刻が改正されています。

こちらは運行経路には変更がないので、所要時間そのものは変わりません。

 

 

 

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新浦安、東京ベイシティ交通、東武バス

前回の投稿の続きとなり、川越～TDR線の大宮駅に乗り入れに関する話題です。

今回は大宮駅西口の様子をお伝えします。

 

 

 

当路線は、「大宮駅西口8番のりば」からの発車となります。

昨年12月のONライナー案内所閉鎖に伴い、大宮駅西口発着の高速バスのりばはそごう前の10番、11番に集約されておりますが、この路線に限りペデストリアンデッキ下にあるのりばになりますのでお間違えないようにお願いします。

 

 

JR大宮駅の中央コンコースから出ましたら、目の前にあるここの階段を降りていただくと8番のりばへ出られます。

 

 

8番のりばは東武バスウエストの「大60」、「大62」、「大63」の3系統と共用しています。

平日はこの3系統を通勤、通学で利用する乗客が極めて多く、上記写真の位置から長蛇の列ができており、この列に並んでしまうと高速バスに乗り損ねてしまいます。

列に並ばなくても階段下まで降りることができますので、階下でお待ちになることをお勧めします。

このラッシュによる混雑中、ディズニーランド行きが入線してくるのは正直場違いな雰囲気さえ感じました。

実際には二重駐車による停車で、のりばから直接乗れる通常の停車位置に上記3系統を据え付け、その外側に高速バスを据え付けていました。

乗車扱いの様子をカメラで収めたかったのですが、のりばから階段、ペデストリアンデッキにまで至る大行列。

OLさんや女子高校生なども数多く並んでいたことから、階段下でカメラを構えることがあらぬ誤解を招かぬよう、あえて撮影しませんでした。

この件に関しては、通勤・通学客が少ないであろう休日に再チャレンジしてみます。

かつて鉄道会社でアルバイトしていたとき、こういうトラブルで被害を申告されることもあり、我々では対処しきれず、110番により警察に出動していただいたこともありました。

本当に盗撮をしていたこともあれば、中には鉄道ファンが車両を撮影中にたまたまカメラの向きが誤解を招いたということもありました。

ただし、違ったとしてもすぐに釈放されるとは限らず、場合によっては警察署で事情聴取もあるようです。

バス好きといえども、埼玉県警の「警察署－検察庁」護送バスにだけは乗りたくありませんので、ご理解ください。

これまで一度も通報されたり、警察から職務質問を受けたことがないのは、常に周囲に誤解を与えないよう自分なりに配慮しているつもりだからかと思います。

その代わりというわけでもありませんが、大宮駅を背景にこの路線を撮影した画像を張っておきます。

行先表示がLEDなのでデジカメでは鮮明な表示を写すのも難しく、一見しただけでは東武バスのONライナーと大差はないので、目新しさも感じませんが…。

 

 

大宮乗り入れ開始から数日後に実際に偵察に行ってきた日は、利用者は10人ほどで、特に小さなお子様連れたご家族での利用が多くいました。

出だしは順調なようです。

 

 

車内放送がミッキーマウスの声であるとか特別な演出はなく、普通の高速バスと変わりないのですが、ディズニーランド到着間際になると、キャストの方がバスに向かって手を振ってくれるのがなかなか面白いところです。

運転席側の列にある座席にお掛けいただくと、この光景が見やすいようです。

ここの光景もお見せしたいのですが、ディズニーリゾート関係は著作権や肖像権などの権利関係が極めて厳しいので、控えさせていただきます。

 

 

 

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バスの写真、大宮駅、東京ディズニーリゾート、東武バス

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情報の把握と現地調査も終えていたのですが、サイトへのアップが遅くなりました件をお知らせします。

今回の記事は長くなりますので、分割して投稿しますので、あらかじめご了承ください。

 

 

 

去る2010年9月18日より、東武バスウエストと東京ベイシティバスが運行する「小江戸川越～新浦安・東京ディズニーリゾート線」の一部が大宮駅西口に乗り入れを開始しました。

• 大宮駅西口乗り入れに関する概要
  
  • 大宮駅西口に乗り入れるのは、当路線全4往復のうち1往復のみ。
  • 大宮駅西口は東京ディズニーリゾート発着便のみ停車し、新浦安・浦安地区発着便はありません。
  • 大宮駅西口は西口バスロータリー8番のりば。
  • 運賃
    
    • 大宮駅西口－東京ディズニーリゾート間の運賃は、おとな1,200円、こども600円です。
    • 今改正に伴い、回数券の発売額はそのままですが、その内訳が変更になります。
    • 新回数券：発売額5000円　（600円券×8　＋　150円券8枚）
  • 時刻表等
    
    • 大宮駅西口（7：40発）→東京ディズニーランド（8：35着）→東京ディズニーシー（8：40着）
    • 東京ディズニーランド（18：20発）→東京ディズニーシー（18：25発）→大宮駅西口（19：40着）
    • 大宮駅西口乗り入れ開始に伴い、当該便の川越地区～東京ディズニーリゾートまでの所要時間が約40分増しとなります。
  • その他
    
    • 大宮駅西口は始発である東武バス神明町車庫からの道路状況などにより遅延して到着する場合があります。
    • 当路線は先着順による座席定員制のため、川越駅西口あるいは大宮駅西口で満席になった場合は乗車できません。

 

 

大宮駅西口と川越駅にそれぞれ異なるダイヤ改正の告知が出ておりましたので、撮影してきました。

大宮駅はこちら

川越駅西口はこちら

先述した概要は、上記2の看板記載内容を中心にまとめましたので、あわせてご確認いただければ幸いです。

 

 

 

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ダイヤ改正、川越駅、東京ディズニーリゾート、東京ベイシティ交通、東武バス、浦安市

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あだたら号浦和美園駅乗り入れ記念

 

 

と称して、今日の投稿も東武バスとさせていただきます。

車両データ　

• 陸運局登録番号　…　川越　200　か　･1　31
• 社番　…　9966
• 車種　…　日野新セレガ
• 配属　…　東武バスウエスト　川越営業事務所

この車両は日野の新セレガで、小江戸川越～東京ディズニーリゾート・新浦安線で運用中のところを撮影しました。

小江戸川越～東京ディズニーリゾート・新浦安線は、2009年4月15日より東京ベイシティ交通と共同運行を行っている高速バスです。

川越側は全便同じバス停に停車するのですが、東京ディズニーリゾート、新浦安側は時間帯により停車箇所が異なります。

川越から東京ディズニーリゾートへ、新浦安から川越へそれぞれ朝出発し、夕刻の便で戻ることができる運行時刻になっています。

個人的なお話になりますが、LED方向幕の表示内容を綺麗に撮影したかったので、あえて日が陰り始めた川越発新浦安方面行きの便を撮影しました。

 

 

いわゆるご当地ナンバーに該当する車両で、川越ナンバーが交付されています。

埼玉運輸支局管内のご当地ナンバーは所沢自動登録事務所において川越ナンバーが該当し、その交付は川越市、坂戸市、鶴ヶ島市、入間郡毛呂山町と越生町に使用する本拠地を置く車両が対象です。

 

 

 

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バスの写真、川越駅、東京ディズニーリゾート、東武バス、浦安市

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新越谷駅と福島県の郡山駅を結ぶ「あだたら号」が、本日2010年8月25日より埼玉高速鉄道浦和美園駅への乗り入れを開始しました。

これに伴い、新越谷駅～郡山駅間の所要時間が10分増となり、新越谷駅発郡山駅行きでは西郷バスストップ、福島交通須賀川営業所、郡山駅への到着時刻、郡山駅発新越谷駅行きでは新越谷駅への到着時刻がそれぞれ変更となります。

 

 

 

浦和美園駅は、新越谷発郡山行きが乗車専用、郡山発新越谷行きは降車専用バス停で、それぞれ毎日4便停車し、福島県内3バス停への運賃は、新越谷駅からのそれと同額です。

運賃表と浦和美園駅乗り入れに伴う運行時刻の変更は下記の通りです。

新越谷駅・浦和美園駅からの運賃　（単位　円）

バス停　／　運賃種別	おとな		こども		学生割引
	片道	往復	片道	往復	片道	往復
西郷バスストップ	2,400	4,300	1,200	2,150	なし
須賀川営業所	2,800	5,000	1,400	2,500
郡山駅前	3,000	5,400	1,500	2,700

あだたら号時刻表

新越谷駅・浦和美園→西郷BS・須賀川・郡山					郡山・須賀川・西郷BS→浦和美園・新越谷駅
バス停／担当会社	東武	東武	福島	福島	バス停／担当会社	福島	福島	東武	東武
◎新越谷駅西口	7：20	10：20	15：20	18：20	◎郡山駅前	7：40	9：40	15：15	18：15
◎浦和美園駅	7：47	10：47	15：47	18：47	◎須賀川営業所	8：05	10：05	15：40	18：40
◆西郷バスストップ	9：58	12：58	17：58	20：58	◎西郷バスストップ	8：32	10：32	16：07	19：07
◆須賀川営業所	10：25	13：25	18：25	21：25	◆浦和美園駅	10：43	12：43	18：18	21：18
◆郡山駅前	10：50	13：50	18：50	21：50	◆新越谷駅西口	11：10	13：10	18：45	21：45

 

 

 

さて、浦和美園駅は駅前バスロータリー4番のりばから発車します。

ここは「浦和美園駅前交番」の前に位置していますので、わかりやすいと思います。

交番を背に撮影したバス停の画像は↓の通りです。

 

 

 

 

 

改めて書くほどのことではありませんが、

 

 

あだたら号は浦和美園駅に乗り入れる初の高速バス

 

 

なのです。今年の5月10日から埼玉県側の高速道路出入りが浦和インター経由に変更となっています。

中の人ではないので詳細不明ですが、今にして思えば浦和美園駅への乗り入れを視野に入れての運行経路変更だったのかもしれません。

 

 

 

今までどうして高速バスが乗り入れていなかったのだろうと思いたくなるほど、東北自動車道浦和インターと浦和美園駅は至近距離にあります。

現在開発が進む浦和美園駅周辺同様、同駅発着の高速バスも今後発展して欲しいですね。

埼玉県高速バスファンサイトあだたら号のページ
http://saitama.e-tabibito.net/highwaybus/tohoku/adatara.html

 

 

 

 

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あだたら号、東武バス、浦和美園駅、福島交通、郡山駅

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前回の投稿において、東武バスウエストの「新高01系統」開業をお伝えしました。

その投稿を書いている際、そういえば東武の高速バス車両画像を取り上げていなかったことにふと気づきました。

そこで今回は撮りだめしている画像の中から、新越谷駅西口～羽田空港線で使用されている車両の画像をご紹介します。

 

 

車両データ　

• 陸運局登録番号　…　春日部　200　か　･4　08
• 社番　…　9696
• 車種　…　日野セレガ
• 配属　…　東武バスセントラル　草加営業事務所

 

 

東武バスが最近熱い

 

 

まだまだ暑い日が続きますので熱中症対策を行いつつ、東武バスの撮影や調査に精を出しているところです。

↓はJR浦和駅西口にある「浦和うなこちゃん像」と東武バス「浦31系統　浦和駅西口　→　さいたま市立病院行き」

 

 

 

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バスの写真、新越谷駅、東武バス、羽田空港

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すでにご存知の方も多いかとは存じますが、東武バスウエストは去る7月26日より、「新高01　さいたま新都心駅東口　～　首都高速経由　～　東新井団地」の運行を開始しました。

運行開始を告知する看板は↓の通りです

 

 

元々さいたま新都心駅～東新井団地の間には、東武バスウエストが「新都22系統」を運行しています。

（このほか、土日には、中仙道を経由して「新都22系統」を大宮駅まで延伸した「大都24系統」もありますが、ここでは「新都22系統」に含めます。）

看板にも記載がある「さいたま新都心駅東口～山崎～東新井団地線」とは新都22系統のこと。

つまり、新都22系統とは別にアクセス向上を目的として、誕生した路線が「新高01系統」です。

新高01系統は、わずか1区間ではありますが、新都心～さいたま見沼間で首都高速を走行により、所要時間を短縮した路線です。

 

 

新都心入り口へ進入する東武バス

 

 

首都高速を走行する路線ですが、「新高01系統」は「新都22系統」などと同様、一般の路線バス扱われているので、高速バスには該当しません。

しかし、個人的にはなかなか興味深い路線なので、遅ればせながら「新高01」の開設をご紹介させていただきました。

乗車体験記などはまた後日とさせていただきます。

 

 

 

 

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さいたま新都心、東武バス

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前回に引き続き、埼玉県発着高速バスの2009年12月分変更点をご紹介します。

今回は、羽田空港と成田空港の各連絡バスの話題について。

 

 

 

羽田空港連絡バス

大宮・さいたま新都心

2009年12月1日より、運行内容が変更されました。

大幅な修正はなく、羽田空港出発時刻若干の修正と担当会社の変更です。

大宮・さいたま新都心～羽田空港

 

 

 

志木・朝霞・ふじみ野

12月11日より、羽田空港を19時台以降に出発する4便が運行区間を延伸し、ふじみ野駅西口まで乗り入れを開始しました。

なお、ふじみ野駅西口から羽田空港へ向かうバスは発車しませんので、ご注意ください。

ふじみ野・志木・朝霞～羽田空港

 

 

 

所沢・東所沢

2009年12月1日より羽田空港発所沢駅東口行きが1便増発されました。
あわせて、一部便の運行時刻が改正されています。

所沢・東所沢～羽田空港

 

 

 

成田空港連絡バス

ONライナー

長年、ONライナーの予約受付と発着所として活躍していた「ONライナー案内所が閉鎖」されました。

これに伴い、運行区間や経路、時刻などが、次のとおり大幅に変更されました。

• 各バス停の変更点
  
  • 西武バス大宮営業所…今回の改正より乗り入れ開始
  • 大宮駅西口…発着場所がそごう前11番のりばに変更、ONライナー案内所は閉鎖。
  • さいたま新都心駅西口…成田空港行き発車数が早朝3便のみに減便、成田空港発は引き続き全便停車。
  • ホリディ・イン東武…停車する本数が3便となり、従来より1便減便されました。
  • 成田空港各ターミナル…さいたま新都心・大宮行きが1便減便されました。
• 予約・乗車券の購入の変更点
  
  • ONライナー案内所閉鎖に伴い、成田空港行きの予約と乗車券購入方法が変更になりました。
  • 電話予約の場合は、西武バスと国際興業バスの各予約センターで受付ています。
  • 新たにweb・モバイルとコンビニ端末による予約も開始されました。
• 運行時刻・経路等の変更点
  
  • 埼玉県内、特に大宮駅とさいたま新都心駅の停車順序が入れ替わりましたので、ご注意ください。
  • 乗降箇所には関係ありませんが、高速道路の経由地が変更になりました。
  • 運行時刻が大幅に修正されていますので、ご利用の際は今一度ご確認ください。

ONライナー

 

 

 

大泉学園・和光市

2009年12月16日より運行本数減便に伴い、運行時刻が変更されました。

大泉学園・和光市駅→成田空港、成田空港→和光市駅・大泉学園ともに2便ずつ減便されました。

大泉学園・和光市～成田空港

 

 

 

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川越～東京ディズニーリゾート・新浦安線の運行時刻改正についてお伝えします。

 

 

 

改正概要

2009年11月10日より、川越市内発東京ディズニーリゾート行の2便の運行時刻が、各便ともそれぞれ30分繰り下がりました。

下記の時刻表に掲載した便以外は、従来通りの時刻で運行しています。

 

 

バス停　／　担当会社	東武		ベイシティ
	旧	新	旧	新
◎神明町車庫	6：00	6：30	7：00	7：30
◎札の辻	6：04	6：34	7：04	7：34
◎本川越駅	6：09	6：39	7：09	7：39
◎川越駅西口	6：20	6：50	7：20	7：50
◆東京ディズニーランド	7：25	7：55	8：25	8：55
◆東京ディズニーシー	7：30	8：00	8：30	9：00

 

 

 

単純に同一地点の往復ではなく、午前と午後で東京ディズニーリゾートと新浦安側の停車箇所が異なる点が、この路線の特徴です。

機会を見つけて乗車してみたいと思います。

 

 

 

埼玉県高速バスファンサイト　川越～東京ディズニーリゾート・新浦安線
http://saitama.e-tabibito.net/kanto/urayasu-tdr.html

 

 

 


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